
요즘 국산 SUV '끝판왕'으로 불리는 제네시스 GV80에 관심 두고 계신가요? 저도 그 웅장하면서 세련된 디자인에 완전히 반해서, 홀린 듯이 '제네시스 gv80 신차 가격'을 검색해 봤습니다. 그런데 가격표를 보는 순간 머리가 '띵' 하더군요. 분명 시작은 6천만 원대 같은데, '쿠페' 모델은 8천만 원대에서 시작하고... '옵션 몇 개 넣으면 1억 훌쩍 넘는다'는 말이 도대체 무슨 뜻인지, 감이 안 잡혀서 막막했습니다.
솔직히 저도 그랬어요. '에이, 설마' 하는 마음으로 공식 홈페이지에서 '내 차 만들기'를 눌러봤죠. "나는 2.5T(터보)는 좀 아쉬우니까 3.5T로..." 여기에 "파퓰러 패키지는 필수지" 누르고, 휠 좀 멋있는 22인치로 바꾸고... 정신 차려보니 제 눈앞의 견적서에 '1억 150만 원'이 찍혀있는 겁니다. 시작 가격 6,790만 원만 보고 '해볼 만한데?' 생각했던 제가 한순간에 바보가 된 기분이었죠.
제가 며칠간 옵션표를 뜯어보면서 깨달은 게 있습니다. GV80은 '시작 가격'으로 사는 차가 아니더군요. 이제 막 왕초보 딱지는 뗐지만, '이것' 몇 가지만 미리 알았더라면 그렇게 당황하지 않았을 것 같습니다. 이 글을 5분만 읽어보시면, 적어도 딜러 앞에서 '네?'하고 되묻는 일 없이, 여러분의 예산에 맞는 '진짜' 제네시스 gv80 신차 가격을 계산하실 수 있을 겁니다.
이번 글에서는 현재 판매 중인 2026년형 GV80과 GV80 쿠페의 정확한 엔진별 시작 가격, '이것만은 꼭 넣어야 한다'는 필수 옵션 가격, 그리고 옵션을 더했을 때의 현실적인 실구매가는 얼마인지 속 시원하게 정리해 드릴게요.
1. 2026년형, 시작 가격부터 다릅니다 (GV80 vs GV80 쿠페)
우선 가장 헷갈리는 것부터 정리해야 해요. 지금(2025년 하반기 기준) 계약하는 GV80은 2026년형 모델입니다. 그리고 일반 SUV 모델과 쿠페 모델은 시작 가격 자체가 아예 다릅니다.
1. 2026년형 GV80 (일반 SUV 모델)
- 가솔린 2.5 터보: 약 6,790만 원부터
- 가솔린 3.5 터보: 약 7,332만 원부터 (2.5T 대비 약 542만 원 비쌈)
2. 2026년형 GV80 쿠페
- 가솔린 2.5 터보: 약 8,016만 원부터 (일반 모델 대비 약 1,226만 원 비쌈)
- 가솔린 3.5 터보: 약 8,430만 원부터
- 3.5 터보 48V 슈퍼차저: 약 9,055만 원부터 (쿠페에만 있는 고성능 모델)
보시다시피, 내가 '쿠페' 디자인을 원한다면, 제네시스 gv80 신차 가격은 2.5T 엔진을 골라도 무조건 8천만 원대에서 시작합니다.

2. '시작 가격' 6,790만 원을 믿으면 안 되는 이유 (필수 옵션의 함정)
그럼 6,790만 원짜리 '깡통' GV80을 사면 될까요? 제네시스는 '파퓰러 패키지(인기 옵션 묶음)' 같은 핵심 옵션을 선택하지 않으면 나중에 중고로 팔 때 엄청난 손해를 보고, 무엇보다 '내가 알던 그 GV80'이 아닙니다.
예를 들어, 가장 많이 팔리는 'GV80 2.5T' (기본가 6,790만 원)에 사람들이 '필수'라고 부르는 옵션만 넣어볼게요.
- AWD (4륜 구동): 약 350만 원 (SUV에 4륜은 거의 기본이죠)
- 파퓰러 패키지: 약 550만 원 (헤드업 디스플레이, 드라이빙 어시스턴스 패키지 등 핵심 기능 묶음)
- 시그니처 디자인 셀렉션 Ⅱ: 약 300만 원 (이걸 안 넣으면 실내가 '제네시스' 특유의 고급감이 안 나요...)
자, 벌써 차량 가격만 6,790 + 350 + 550 + 300 = 약 7,990만 원이 되었습니다. 이게 우리가 도로에서 보는 '쓸 만한' 제네시스 gv80 신차 가격의 현실입니다.

3. 그래서 세금 포함 '진짜 실구매가'는 얼마일까요?
여기서 끝이 아니죠. 우리는 '취등록세'를 내야 합니다. 차량 가격의 약 7%죠.
방금 계산한 약 8,000만 원짜리 견적을 기준으로 계산해 볼게요.
- 차량 가격: 8,000만 원
- 취등록세 (약 7%): 약 560만 원
- 예상 실구매가 = 약 8,560만 원 (공채 할인 등 부대비용 별도)
만약 여기서 3.5T 엔진으로 올리고(약 540만 원 추가), 휠도 22인치로 바꾸고(약 120만 원 추가), 뱅앤올룹슨 사운드(약 190만 원 추가)까지 넣는다면... 실구매가 1억 원은 정말 순식간에 넘어갑니다.
제네시스 gv80 신차 가격이 1억이 넘는다는 말이 괜히 나온 게 아니었죠.

결론: 1억 원짜리 견적서, 이제 놀라지 마세요
제네시스 gv80 신차 가격은 분명 '억' 소리 나게 비쌉니다. 하지만 2026년형으로 오면서 기본 모델 가격을 소폭 인하하는 등 나름의 합리성을 찾으려고 한 부분도 보입니다. (물론 옵션 장사는 여전하지만요.)
이 글을 통해 여러분은 최소한 GV80의 가격표가 '시작 가격', '엔진', '쿠페 여부', 그리고 '파퓰러 패키지'라는 4가지 요소로 결정된다는 큰 그림을 갖게 되셨을 겁니다.
이제 남은 것은 여러분의 예산 안에서 2.5T로 실속을 챙길지, 3.5T로 6기통 감성을 챙길지, 아니면 쿠페 모델로 스타일을 완성할지 선택하는 일입니다. 꼼꼼히 비교해보시고 후회 없는, 멋진 선택을 하시길 바랍니다.
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